基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为探明城市道路交通噪声频率特性及分布特点,选取哈尔滨市4个区域的8条道路对其进行频率监测.利用声能量和频率重心计算公式,分析各条道路的低频段、中频段、高频段能量分布及其频率重心.结果表明:城市道路交通噪声频段声能量主要呈现为中低频特性,且以低频为主;城市道路交通噪声的频率重心主要分布于100~400 Hz,集中分布在200~250 Hz;噪声频率随水平距离的增加衰减程度不同,距离越大,衰减越明显;不同类型道路的交通噪声频率特性随车速、车流量以及车型的变化而不同,在分析噪声频率特点时,应综合考虑各种因素的影响.对不同频率特性的道路交通噪声频率特性及分布的研究,将为今后依据交通噪声频率特性选择更合理的降噪方法提供理论依据.
推荐文章
浅谈城市道路交通噪声防治措施
城市道路
交通噪声
防治措施
城市道路交通拥堵问题研究
交通拥堵
城市道路
城市交通
措施
城市道路交通噪声的来源及防治措施
城市道路
道路交通
交通噪声
噪声防治
城市道路交通噪声污染的灰色预测和灰色关联分析
灰色预测
灰色关联分析
城市道路交通噪声
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市道路交通噪声频率特性及分布
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 道路交通噪声 频率特性 声能量 频率重心
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 104-109
页数 6页 分类号 U491.91
字数 4257字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙凤英 东北林业大学交通学院 38 229 8.0 12.0
2 苏男 东北林业大学交通学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (81)
共引文献  (76)
参考文献  (25)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2007(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2010(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2011(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2012(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2013(6)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(2)
2014(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路交通噪声
频率特性
声能量
频率重心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
论文1v1指导