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摘要:
通过大量试验系统地分析了原材料对混凝土性能的影响,然后通过正交试验确定出满足工程需要的混凝土配合比.结合天津地铁5号、6号线盾构管片制作工程实例,用较低的胶凝材料(P.0 42.5水泥用量390 kg,二级粉煤灰用量80 kg),配制出了强度等级为C50、抗渗等级为P15、抗冻融循环330次的管片用混凝土.混凝土具有高强度、高抗渗、耐久性好、蒸养适应性好、工作性好的特点,它是生产优质管片的材料保证.采用正交试验方法确定最佳配合比的方法在配置其他混凝土时也可采用.
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文献信息
篇名 盾构管片高性能混凝土配合比设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 混凝土配合比 正交试验 盾构管片
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U454
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2017.03.020
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作者信息
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1 雷玉锋 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土配合比
正交试验
盾构管片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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