沥青混合料基灌注式半刚性路面材料设计与性能试验研究

• 作者: 唐银青 李春 覃峰 韦红教
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料基 灌注式半刚性 材料组成设计
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 179-187
• 页数: 9页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

沥青混合料基灌注式半刚性路面是由基体沥青混合料和灌注复合水泥胶浆两部分组成,基体沥青混合料的材料组成是影响沥青混合料基灌注式半刚性路面各项性能变化的主要因素,通过对A1～A5等5种不同矿料级配组合配制空隙率为28％的基体沥青混合料性能测试、沥青混合料基灌注式半刚性路面材料的试件制备和不同矿料级配组合配制的基体沥青混合料灌注复合水泥胶浆形成的沥青混合料基灌注式半刚性路面的性能测定,试验结果表明:室内制备马歇尔试验试件时,水泥砂浆的灌入量为(500±10)g为宜,基体沥青混合料不同矿料级配组合对沥青混合料基灌注式半刚性路面各项性能影响较大,A4矿料级配组合配制的沥青混合料基灌注式半刚性路面综合性能最佳.该结果为沥青混合料基灌注式半刚性路面室内试验和工程施工应用提供依据.