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摘要:
以一座五跨双箱单室箱梁桥为背景,通过基于实桥的有限元分析,探讨了变截面连续箱梁偏载系数的分布规律,研究了箱梁不同腹板关键位置的弯矩和剪力偏载系数.结果表明:箱梁腹板正负弯矩偏载系数纵向波动较小,有着相同的变化规律,边腹板偏载系数约为0.87,中腹板偏载系数约为1.13,弯矩在每片腹板上的分配很不均匀,最大剪力在每片腹板上的分配也不均匀,中腹板剪力最大值约为边腹板剪力最大值的1.25倍.
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文献信息
篇名 分幅箱梁桥偏载效应分析
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 连续箱梁 变截面梁 偏载系数 桥梁宽度 桥梁跨度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U441
字数 2116字 语种 中文
DOI
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1 李润成 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁
变截面梁
偏载系数
桥梁宽度
桥梁跨度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
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2754
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5304
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