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摘要:
四川盆地红层分布广泛,其特殊的工程特性常导致严重的地质灾害.通过分析成仁高速文宫连接线边坡的变形破坏特征,得出边坡在开挖和降雨的影响下破坏机制为蠕滑—拉裂.进一步用FLAC3D进行数值分析,显示开挖卸荷和降雨影响导致滑坡灾害,其后缘发生拉裂破坏,并引发滑坡前部发生剪切滑移破坏.针对该类型的边坡,开挖后应对路堑以上部分及时采取加固措施,避免降雨入渗软化土体,加剧滑坡变形破坏.
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文献信息
篇名 成仁高速红层分布区开挖边坡变形特征及机制
来源期刊 煤田地质与勘探 学科 交通运输
关键词 红层 路堑边坡 变形特征 破坏机制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 水文地质工程地质
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 P624.22|U213.1+3
字数 3417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1986.2017.02.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏海 1 2 1.0 1.0
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节点文献
红层
路堑边坡
变形特征
破坏机制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤田地质与勘探
双月刊
1001-1986
61-1155/P
大16开
陕西省西安市高新区锦业一路82号
52-14
1973
chi
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42285
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