催化汽油加氢脱硫装置国Ⅴ升级改造设计

• 作者: 接瑜
• 来源期刊: 石油与天然气化工
• 学科: 工学
• 关键词: 催化裂化汽油 加氢脱硫 国V汽油标准 改造
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 油气处理与加工
• 页码范围: 11-15,29
• 页数: 6页
• 分类号: TE624.4+31
• 字数: 4884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-3426.2017.04.003

摘要

某炼厂已投产的90×104 t/a催化汽油加氢脱硫装置原设计为满足国Ⅳ汽油标准的要求而建.同时,为了应对汽油升级步伐的加快,使其将来可以平稳过渡至国Ⅴ汽油生产,设计中兼顾了国Ⅴ汽油的生产工况.其主体设备如反应器、加热炉采用"一步到位"的设计方法,而循环氢压缩机和新氢压缩机则根据机型的大小分别采取了"预留位置"和"一步到位"的设计方法.由此,不仅可满足目前的生产要求,也为将来国Ⅴ汽油的顺利升级奠定了基础.但由于加工原油的品种发生了变化,在进行国Ⅴ汽油升级改造时,催化汽油的硫质量分数由150×10-6升高至200×10-6,分馏塔的切割比例与原设计国Ⅴ工况相比由4∶6变成了3.5∶6.5.结合新国Ⅴ工况下操作条件的变化及实际装置运行过程中遇到的问题,对该装置进行了增加1台加氢后处理反应器、增加1台循环氢压缩机、更换加热炉燃烧器、更换循环氢脱硫塔塔盘以及冷换设备等措施,顺利完成本次改造.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	接瑜	中国石油工程建设公司华东设计分公司	7	18	3.0	4.0