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摘要:
介绍了1.8×106 t/a催化汽油加氢脱硫装置使用Axens公司Prime-G+工艺进行国V改造后的工艺流程和改造内容,分析了装置改造后开工运行初期满负荷工况和初步优化情况.对开工过程中存在的问题进行分析并提出解决措施.结果表明,Prime-G+工艺成熟可靠,轻、重及混合精制汽油的各项指标均达到国V汽油指标要求,通过减缓一段、二段加氢脱硫单元的脱硫率等初步优化措施,可降低辛烷值损失,降低辛烷值损失的措施可进一步优化.
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文献信息
篇名 催化汽油加氢脱硫装置国V改造开工总结
来源期刊 石油与天然气化工 学科 工学
关键词 催化汽油 加氢脱硫装置 国V改造 开工总结
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 TE624.4+31
字数 4830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2017.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵德强 13 14 3.0 3.0
2 董海明 6 39 3.0 6.0
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
催化汽油
加氢脱硫装置
国V改造
开工总结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22864
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