排水沥青路面提早开放交通的可行性分析

• 作者: 曹东伟 李俊 李明亮
• 来源期刊: 筑路机械与施工机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排水沥青路面 路表温度 洒水设备 降温
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术与应用
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3609字
• 语种: 中文

摘要

为了分析排水沥青路面提早开放交通的可行性,采用洒水的方式减少排水沥青混合料内部热量,在洒水过程中对不同阶段的路表温度进行实时监测.结果表明:洒水可有效降低排水沥青路面表面温度,与邻近未经洒水降温的排水沥青路面相比,开放交通前经过洒水降温后路表温度降低约9℃.推荐最佳洒水降温工艺为:以0.3 kg·m-2的洒水量在施划标线前洒水4遍,施划标线后洒水2遍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹东伟	交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室	28	187	8.0	13.0
2	李俊	交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室	19	22	4.0	4.0
3	李明亮	交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室	14	13	3.0	3.0