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摘要:
以浑河大桥工程为依托,对大桥的试验桩基进行原位水平加载试验,研究了在水平荷载作用下桩顶的荷载-位移曲线、桩身弯矩分布情况等,并通过有限元软件进行数值模拟验证.研究表明:弯矩沿桩身呈抛物线形分布,在距离桩顶4m左右的位置达到最大值,深度超过8m以后数值接近于零;受场地环境和嵌岩桩桩形影响,桩顶水平位移和转角均较小,满足容许水平位移的要求;数值模拟与试验结果的曲线变化形式上大体吻合,弯矩和位移的实测值要较模拟值稍低.所采用的试验方法和得到的试验结果将对类似工程试验提供经验和指导.
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文献信息
篇名 浑河大桥嵌岩桩水平加载试验研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 嵌岩桩 水平加载 原位试验 数值模拟
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 2245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2017.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭骞 辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心 6 14 3.0 3.0
2 吴宪锴 辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心 6 9 2.0 3.0
3 杜海鑫 辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心 6 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌岩桩
水平加载
原位试验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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1
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