考虑温度与时变因素耦合的混凝土桥梁增量分析方法

• 作者: 付宏渊 林鸣 颜东煌
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 收缩徐变 增量分析方法 混凝土桥梁 应力松弛
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 地质工程? 土木工程
• 页码范围: 2506-2512
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27
• 字数: 5083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.09.032

摘要

为了准确掌握在材料时变特性因素(如混凝土弹性模量、收缩徐变、预应力钢筋松弛等)与温度变化耦合作用下混凝土桥梁施工期及运营期结构效应变化历史,基于时间序列划分,采用增量形式的虚功平衡方程,推导考虑温度变化与材料时变因素耦合的有限元求解方程;结合具体时变函数表达,建立考虑温度耦合作用时混凝土时变弹性模量修正公式及时间增量步内一维梁单元计入时变因素影响的杆端荷载项表达式.结合实际工程,采用所提出的计算方法进行编程计算,将考虑温度耦合作用的计算结果与不考虑温度耦合作用的计算结果及实测结果进行对比分析.研究结果表明:考虑温度耦合作用的长期挠度计算结果与实测结果更接近,说明考虑温度与时变特性耦合效应的增量分析计算方法能有效提高混凝土桥梁计算分析的准确性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜东煌	长沙理工大学土木与建筑学院	160	2074	24.0	40.0
2	付宏渊	长沙理工大学土木与建筑学院	121	1001	16.0	25.0
3	林鸣	长沙理工大学土木与建筑学院	4	22	2.0	4.0