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SCR催化剂动态参数的试验确定方法研究
SCR催化剂动态参数的试验确定方法研究
作者:
王天田
胡杰
颜伏伍
魏丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
选择性催化还原
钒基催化剂
动态参数
计算
误差
摘要:
改进了NH3吞吐速率计算方法,消除了现有方法因为忽视选择性催化还原(SCR)系统尿素结晶、副反应和上下游NOx浓度偏差及波动等因素导致的计算误差.在发动机试验台架上进行了稳态工况下不同添蓝供给量的排放试验,结合对排放测试设备和数据后处理方式的特性分析,确定了这一计算方法的主要误差来源:一是下游NOx浓度峰、谷值选择的不确定性,对储NH3量计算结果影响最大,可能导致20%以上的误差,但通过储NH3量和储NH3消耗量一致的原理可以对结果进行优化,使误差控制在5%以内;二是储NH3开始时刻和储NH3开始消耗时刻的不确定性,可导致储NH3量计算结果存在2.75%以上的误差,且不可避免;三是测量设备的滤波过程和响应时间的影响,主要影响储NH3状态开始变化瞬间的NH3吞吐速率计算值,对平均速率的影响很小.
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载体
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催化剂
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选择性催化还原
催化剂
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篇名
SCR催化剂动态参数的试验确定方法研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
选择性催化还原
钒基催化剂
动态参数
计算
误差
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-32
页数
9页
分类号
TK422
字数
7888字
语种
中文
DOI
10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
颜伏伍
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
177
1445
20.0
24.0
2
胡杰
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
46
235
10.0
13.0
3
魏丽
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
5
21
2.0
4.0
4
王天田
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
12
72
4.0
8.0
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
选择性催化还原
钒基催化剂
动态参数
计算
误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
期刊文献
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