原文服务方: 热力发电       
摘要:
为了分析汽轮机高低位布置的热经济性,基于流体力学理论,采用国际通用的前苏联标准、美国标准、德国标准计算了采用高低位布置方案前后热力系统的阻力变化,并基于EBSILON?热力分析软件建立了国内典型1000 MW一次再热和二次再热机组详细的热力系统模型,对比了常规布置和高低位布置方案的热经济性.结果表明:采用高低位布置后,主、再热蒸汽管道阻力下降引起系统热耗率降低的数量级一致;一次再热机组采用高低位布置后由于系统阻力下降,发电煤耗率降低0.5 g/(kW·h)左右;二次再热机组采用高低位布置后,系统发电煤耗率降低1 g/(kW·h)左右.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一次、二次再热机组汽轮机高低位布置方案热经济性分析
来源期刊 热力发电 学科
关键词 汽轮机 高低位布置 一次再热 二次再热 热经济性 管道阻力 热耗率
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 技术经济综述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK262
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2017.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢天 8 17 3.0 3.0
2 付亦葳 10 28 3.0 4.0
3 屈杰 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
高低位布置
一次再热
二次再热
热经济性
管道阻力
热耗率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
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1972-01-01
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