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摘要:
为了对桥梁设计方案进行优化选择,建立了AHP TOPSIS的桥梁设计方案优选决策模型.该模型引入逼近理想解解排序法(TOPSIS)对桥梁设计方案进行优选决策,选取10个评价指标,采用层次分析法确定指标权重,避免了人为赋予指标权重的主观影响,提高了指标权重的科学性和客观性.运用该评价模型对某跨河大桥4个初选设计方案(y1~y1)进行评价,计算出每个方案综合优越度分别为:62.5%,74.6%,18.1%,64.6%,Y2 >Y1>Y1 >Y3,因此确定Y2为最优方案,将该方案应用于桥梁建设,取得了良好效果.
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文献信息
篇名 基于AHP-TOPSIS的桥梁设计方案优选决策模型
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 道路工程 桥梁设计 优选决策模型 逼近理想解排序法 层次分析法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 478-482
页数 5页 分类号 TU375
字数 3032字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201702018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国栋 内蒙古大学交通学院 58 439 11.0 17.0
2 王智远 内蒙古大学交通学院 19 72 6.0 8.0
6 王勇华 内蒙古大学交通学院 1 9 1.0 1.0
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引文网络
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道路工程
桥梁设计
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逼近理想解排序法
层次分析法
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吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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