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摘要:
针对运营隧道破损管片在隧道特殊环境的修复难题,开发出一种适应隧道内施工时间短、顶部施工难度大等特点的结构修复胶。通过对材料凝结时间、压缩强度、与混凝土粘结强度、耐久性等一系列的试验研究,提出盾构法隧道破损管片修复工法,并进行了工程应用。试验结果显示,隧道修复材料初凝时间短,抗下坠性能好,早期强度高,与管片粘结性能满足隧道特殊施工要求,特别适合运营期隧道顶部管片修复施工的特殊要求,应用前景良好。
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文献信息
篇名 隧道管片修复试验研究及施工技术
来源期刊 隧道与轨道交通 学科 交通运输
关键词 隧道 管片 破损 试验 修复 粘结强度 耐久性
年,卷(期) sdygdjt_2017,(S1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 U455.43
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隧道
管片
破损
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粘结强度
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期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
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