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摘要:
介绍了四种用于燃料电池列车并以列车走行风进行散热的辅助散热方案,并结合列车实际情况对各方案进行了简要分析.分析得出裙板换热器辅助散热方案相比于重力式热管换热方案、散热设备换热方案、毛细管辐射板换热方案,对车体改动较小并且较易在工程上实现.因此在列车结构及设备确定的情况下,建议使用裙板换热器作为辅助散热方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用于燃料电池列车的辅助散热方案分析
来源期刊 制冷与空调(四川) 学科 工学
关键词 燃料电池列车 辅助散热方案 列车风
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 612-615
页数 4页 分类号 TK11
字数 2117字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕海权 西南交通大学机械工程学院 58 333 10.0 16.0
2 陈运恩 西南交通大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
3 苟琦林 西南交通大学机械工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池列车
辅助散热方案
列车风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷与空调(四川)
双月刊
1671-6612
51-1622/TB
大16开
四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学机械馆
1985
chi
出版文献量(篇)
2727
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3
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