动车组紧急逆变电源设计

• 作者: 唐朝 谢明
• 来源期刊: 电子科技
• 学科: 工学
• 关键词: 逆变电源 STM32 Boost IPM逆变
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 电子·电路
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TN431.2|TM464
• 字数: 2101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.10.005

摘要

紧急逆变电源是动车组突发停电状况下实现电能转换的重要设备,然而传统逆变电源在突加大功率感性负载情况下输出电压不稳定、三相输出电压不平衡度大.文中采用了基于STM32控制的Boost升压和IPM逆变的设计方法.详细叙述了主电路原理,设计了保护电路和检测电路.试验样机测得的波形及数据显示此紧急逆变电源带感性负载时稳定输出230 V、30 Hz,三相输出电压不平衡度＜1％,试验证明样机工作可靠、满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢明	上海理工大学光电信息与计算机工程学院	21	38	4.0	4.0
2	唐朝	上海理工大学光电信息与计算机工程学院	2	6	1.0	2.0