一种基于立体交通场景的CAB广播路由算法

• 作者: 张静 袁学松 袁涛 韦佳佳
• 来源期刊: 华中师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组网 广播协议 网络负载 包到达率 传输时延
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 143-150
• 页数: 8页
• 分类号: TP393.02
• 字数: 4378字
• 语种: 中文

摘要

针对立体交通环境下,经典车载自组网广播协议可能出现的数据误传率高、网络延时大、传输不可靠等问题.提出了一种基于路侧单元装置(RSU,Road Side Unit)的准确高效的广播算法CAB(Cubic traffic Adaptive Broadcast Routing Algorithm).该算法根据立体交通不同的应用场景,将广播分为前向、后向和全向类型.同时,通过特殊hello包交换邻居节点信息.通过统计邻居表信息来选择下一跳转播节点,以达到缩短广播时延,提高广播效率的目的.针对立体交通中数据误传率高的问题,引入了车道判别方案和一跳广播确认机制提高其传输的可靠性.使用NS-3和VanetMobiSim仿真结果表明,与现有经典的广播算法相比,该协议在立体交通场景下有更好的包到达率、更轻的网络负载和更低的传输时延.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁学松	安徽机电职业技术学院信息工程系	18	11	2.0	3.0
3	张静	安徽机电职业技术学院信息工程系	14	9	2.0	2.0
4	袁涛	安徽机电职业技术学院信息工程系	12	7	2.0	2.0
5	韦佳佳	安徽机电职业技术学院信息工程系	5	5	2.0	2.0