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摘要:
某拟建城市道路下穿铁路立交桥工程,以19°的交角与铁路交叉.提出三种道路下穿铁路方案:修建铁路临时便线、新建现浇框架桥;新建顶进框架桥;修建铁路临时便线,新建2×64 m钢桁桥.从技术特点、实施难易、施工风险、投资等方面对城市道路下穿铁路立交桥实施方案进行对比分析,最终决定采用方案一.目前该项目的铁路临时便线工程已实施,铁路临时便线运营状态较好.可为同类工程设计提供设计参考.
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文献信息
篇名 城市道路下穿铁路设计方案的比选
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 下穿铁路 框架桥 临时便线
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 20-23,34
页数 5页 分类号 U412.3
字数 3604字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2017.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶涛 中铁第五勘察设计院集团有限公司桥梁设计处 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
下穿铁路
框架桥
临时便线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导