沥青混合料动态模量预测模型的验证与分析研究

• 作者: 冯光乐 刘涵奇 樊向阳 罗蓉
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态模量 NCHRP1-37A模型 NCHRP1-40D模型 模型修正
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 298-301
• 页数: 4页
• 分类号: U414.1
• 字数: 3103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.02.024

摘要

测定了2种典型级配类型的基质沥青和SBS改性沥青混合料的动态模量,利用NCHRP 1-37A模型和NCHRP 1-40D模型对沥青混合料的动态模量进行预测,对比2种预测模型对不同种类沥青混合料动态模量预测的准确性,针对NCHRP 1-37A模型对改性沥青混合料动态模量预测效果不理想的问题,对NCHRP 1-37A模型进行了修正.结果表明,NCHRP 1-40D模型能够准确的预测基质沥青混合料的动态模量,修正后的NCHRP 1-37A模型可以较好地预测改性沥青混合料动态模量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊向阳	武汉理工大学交通学院	7	31	3.0	5.0
2	罗蓉	武汉理工大学交通学院	49	165	7.0	10.0
3	冯光乐		24	96	6.0	8.0
4	刘涵奇	武汉理工大学交通学院	8	45	4.0	6.0