柴油污染粉质黏土干裂隙的特征

• 作者: 倪可 刘志彬 蔡奕 魏乾坤
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油 粉质黏土 裂隙 图像处理 GIS
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 地质工程? 土木工程
• 页码范围: 1335-1343
• 页数: 9页
• 分类号: TU44
• 字数: 7276字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.05.028

摘要

为了解油品渗漏污染问题对环境岩土工程实践的影响,以0号柴油污染为例,研究油污粉质黏土干裂隙的特征规律.首先将不同含油率(0,4%,8%,12%)的柴油污染粉质黏土泥浆放入玻璃器皿中进行自然晾干,然后采用Photoshop和ArcGIS等软件对不同含油率土样的干裂隙进行数字图像处理,获取裂隙平均宽度、裂隙长度、面裂隙率和分形维数等参数.最后分析不同含油率条件下粉质黏土干裂隙发育规律,探讨柴油对粉质黏土干裂隙形成与发展作用机理.研究结果表明:与未污染土相比,柴油污染土干裂隙发育较缓慢,且含油率越高,发育越慢;裂隙平均宽度和面裂隙率均随含油率增加而逐渐减小;柴油进入土中会抑制较长裂隙的发展,形成较短的干裂隙,裂隙的开裂程度随含油率增大而降低;干裂隙的分形维数随含油率的增加而减小,分形维数越小,裂隙越不发育;土颗粒间的油膜表面张力和柴油高分子油链作用使得粉质黏土的黏聚力增强,抗拉强度增大,干裂隙发育程度低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志彬	东南大学交通学院	32	227	9.0	12.0
2	魏乾坤	同济大学土木工程学院	4	5	1.0	2.0
3	蔡奕	同济大学土木工程学院	11	57	5.0	7.0
4	倪可	同济大学土木工程学院	1	3	1.0	1.0