地铁车站岩溶处理设计

• 作者: 张亮 潘野 王位赢
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 岩溶 处理范围 处理方式 施工顺序
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 土建技术
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U231.4
• 字数: 5816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2017.04.015

摘要

岩溶对地铁车站明挖基坑、结构施工以及建成后运营的维护都有较大影响,这给地铁车站的设计、施工带来了巨大的挑战.以南宁2号线石子塘站岩溶处理为例,车站采用充填和袖阀管注浆相结合的技术措施对岩溶进行处理.对车站部位岩溶处理范围进行介绍,并重点阐述无填充、半填充、全填充溶(土)洞在车站不同部位的处理方式及施工顺序,以及检测方法、检测原则和数量.通过施工检测验证表明,袖阀管注浆的处理效果达到了设计要求,可供同类工程借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘野		1	3	1.0	1.0
2	张亮		4	13	2.0	3.0
3	王位赢		2	3	1.0	1.0