新型客车安全气囊匹配设计与折叠方法

• 作者: 吴俊 吴军亭 吴梦华 曹立波
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 安全气囊 计算机仿真 假人
• 年，卷（期）: 2017,（24）
• 所属期刊栏目: 智能制造
• 页码范围: 2995-3000,3012
• 页数: 7页
• 分类号: U491.61
• 字数: 3290字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.24.016

摘要

设计出一种新型环形安全气囊,并给出该环形气囊的折叠方法.以某客车为参照,建立了包括新型环形安全气囊的客车驾驶员侧约束系统.对未匹配气囊、匹配传统气囊以及匹配新型气囊工况下的驾驶员损伤数据进行对比分析,并对新型气囊的参数进行了优化设计.结果表明,采用新型气囊工况后,驾驶员头部和胸部的损伤值均至少减小36％,能够有效减轻客车正面碰撞事故中驾驶员头部和胸部的损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹立波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	157	1167	18.0	24.0
2	吴俊	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	50	4.0	6.0
6	吴军亭	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	2	1.0	1.0
7	吴梦华	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	8	2.0	2.0