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摘要:
对城市的交通需求管理是解决城市交通拥堵的有效途径,通过调整交通的供需结构,使道路资源得到有效利用,供需得到平衡.本文运用TDM理论对郑州市的城市交通现状和交通问题进行分析,在研究了交通需求的概念、特性后,深入分析交通需求的动态与静态关系、供需平衡原理、经济学原理以及操作机理,提出一些具体可行的交通需求管理策略.
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文献信息
篇名 城市交通需求管理对策研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 交通需求管理 城市交通 优先发展公共交通
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号
字数 3591字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐予睢 重庆交通大学土木工程学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通需求管理
城市交通
优先发展公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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3
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5068
论文1v1指导