大功率车用质子交换膜燃料电池发动机性能测试实验室设计

• 作者: 姚川棋 张新丰 戴维 罗明慧
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池发动机 测试系统 误差分析 分布式测量
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 燃料电池技术
• 页码范围: 132-137
• 页数: 6页
• 分类号: U463.6
• 字数: 4601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.s1.023

摘要

设计了用于大功率车用质子交换膜(PEM)燃料电池发动机性能测试的实验室.根据对目前国内外相关测试标准的分析,得出相关测试项目,实现了实验室规划,包括燃料供给与排放系统、环境舱、振动试验台、高压电源供给及数据采集系统.对燃料电池发动机测试系统中潜在的线损、静态及动态误差进行了分析,并在此基础上提出了误差的补偿方法,设计了分布式测量系统,从而将系统中可能存在的测量误差降至最低,以实现高精度的测量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张新丰	同济大学新能源汽车工程中心	26	121	6.0	10.0
2	罗明慧	同济大学新能源汽车工程中心	4	1	1.0	1.0
3	姚川棋	同济大学新能源汽车工程中心	2	1	1.0	1.0
4	戴维	同济大学新能源汽车工程中心	8	7	1.0	2.0