多跨中承式系杆拱桥的系杆组合布置方案研究

• 作者: 彭桂瀚 朱承坚 林伟
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 系杆布置 有限元 边跨系杆 通长系杆
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 213-217
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5
• 字数: 3530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.02.008

摘要

以江西余兴贵大桥为背景工程,采用有限元分析方法,研究多跨中承式系杆拱桥中的通长系杆与分跨短系杆作用,讨论合理系杆布置方案.结果表明,边跨系杆减小拱脚负弯矩,可改善刚构区受力性能;中跨系杆增大拱脚负弯矩,不利于主拱肋受力;通长系杆作用与边跨系杆相同.从平衡推力、结构内力影响及施工便利等方面综合考虑,边跨系杆与通长系杆的组合为合理方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林伟	福州大学土木工程学院	121	547	12.0	17.0
2	彭桂瀚	福州大学土木工程学院	20	204	8.0	14.0
6	朱承坚	福州大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0