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摘要:
以新建湛江东海岛铁路某框架中桥为工程背景,阐述小角度铁路立体交叉框架桥在不同土层上的总体布置,利用Midas civil软件对不同节段框架进行空间力学分析,优化结构配筋;结合特殊地形条件采用预应力管桩、水泥土搅拌桩、抗滑隼等地基加固措施确保基底承载力满足规范要求.结果表明,对于较长框架结构,考虑荷载作用、地质等因素进行差异化设计,不仅使结构受力得到较大改善,同时在工程投资方面也取得了较好的经济效益.
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文献信息
篇名 东海岛铁路立体交叉框架桥差异化设计与分析
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 小角度 立体交叉 空间力学分析 地基加固 差异化设计
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 U448.17
字数 3576字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛克远 4 3 1.0 1.0
2 刘亚尊 1 0 0.0 0.0
3 陈升高 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小角度
立体交叉
空间力学分析
地基加固
差异化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
出版文献量(篇)
2754
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5304
论文1v1指导