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东海岛铁路立体交叉框架桥差异化设计与分析
东海岛铁路立体交叉框架桥差异化设计与分析
作者:
刘亚尊
薛克远
陈升高
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小角度
立体交叉
空间力学分析
地基加固
差异化设计
摘要:
以新建湛江东海岛铁路某框架中桥为工程背景,阐述小角度铁路立体交叉框架桥在不同土层上的总体布置,利用Midas civil软件对不同节段框架进行空间力学分析,优化结构配筋;结合特殊地形条件采用预应力管桩、水泥土搅拌桩、抗滑隼等地基加固措施确保基底承载力满足规范要求.结果表明,对于较长框架结构,考虑荷载作用、地质等因素进行差异化设计,不仅使结构受力得到较大改善,同时在工程投资方面也取得了较好的经济效益.
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篇名
东海岛铁路立体交叉框架桥差异化设计与分析
来源期刊
兰州工业学院学报
学科
交通运输
关键词
小角度
立体交叉
空间力学分析
地基加固
差异化设计
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-28
页数
6页
分类号
U448.17
字数
3576字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
薛克远
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刘亚尊
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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节点文献
小角度
立体交叉
空间力学分析
地基加固
差异化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
兰州工业学院学报
主办单位:
兰州工业学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-2269
CN:
62-1209/Z
开本:
大16开
出版地:
兰州市七里河区龚家坪东路1号
邮发代号:
54-136
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
2754
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5304
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