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摘要:
车身轻量化是汽车厂持续追求的目标,车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益.液压成形技术被行业认为是实现汽车轻量化的重要途径之一,该工艺可生产形状复杂的管状产品,其成形过程如图1所示,可实现产品结构优化,达到减重目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 管梁内高压液压成形技术研究与实现
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词 内高压 实现汽车轻量化 液压成形技术 产品结构优化 燃油经济性 碰撞安全性 控制稳定性 车身轻量化 成形过程 汽车厂 整车 形状 行业 生产 目标 减重 管状 工艺 车辆
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 专题 报道
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
内高压
实现汽车轻量化
液压成形技术
产品结构优化
燃油经济性
碰撞安全性
控制稳定性
车身轻量化
成形过程
汽车厂
整车
形状
行业
生产
目标
减重
管状
工艺
车辆
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
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