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摘要:
目前,在各国航空公司运营的机队中,老龄飞机所占的比例逐渐增大。老龄飞机通常面临腐蚀严重、疲劳裂纹多、系统和设备老化等诸多问题,如何确保这些飞机固有的安全性和可靠性,即持续适航性,为航空公司创造更多效益,是管理当局和航空公司非常关心的问题。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 FAA对老龄飞机持续适航管理现状的分析
来源期刊 环球飞行 学科 航空航天
关键词 老龄飞机 适航管理 FAA 航空公司 持续适航性 疲劳裂纹 设备老化 可靠性
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-67
页数 10页 分类号 V267
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢翔 71 171 6.0 11.0
2 郭涛 6 2 1.0 1.0
3 王毅强 8 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
老龄飞机
适航管理
FAA
航空公司
持续适航性
疲劳裂纹
设备老化
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球飞行
月刊
1009-4679
11-4466/Z
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
2-776
出版文献量(篇)
4367
总下载数(次)
16
总被引数(次)
0
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