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摘要:
为了改善对旋风机在非设计工况时的性能,提出了两级叶轮等功率、第二级叶轮变转速匹配运行方法,即在工况变化时,调整第二级叶轮的转速,使第二级叶轮功率始终与第一级叶轮功率相同.利用理论分析、数值模拟和实验研究的方法,分析了对旋风机在两级叶轮等转速运行和第二级叶轮变转速匹配运行时的特性.研究表明:等转速运行时,第二级叶轮压升与功率受流量变化影响剧烈,导致小流量工况时第二级电机过载烧毁及大流量工况时风机压升与效率迅速下降;第二级叶轮变转速匹配改善了第二级叶轮的功率、效率特性,使对旋风机的压升特性更加平稳,由此减小了小流量工况时第二级叶轮的负荷,增大了大流量工况时第二级叶轮的压升与效率,风机的高效工作范围由33.18%拓宽至37.88%,阻塞工况裕度由36.9%拓宽至48.2%.
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文献信息
篇名 对旋风机两级叶轮等功率第二级叶轮变转速匹配研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 对旋风机 转速匹配 功率特性 高效工作范围 阻塞工况裕度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TH43
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201703001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦国良 西安交通大学能源与动力工程学院 63 308 10.0 14.0
2 艾子健 西安交通大学能源与动力工程学院 12 44 4.0 6.0
6 陈雪飞 西安交通大学能源与动力工程学院 7 26 3.0 5.0
7 林静祥 西安交通大学能源与动力工程学院 5 15 3.0 3.0
8 和文强 西安交通大学能源与动力工程学院 11 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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对旋风机
转速匹配
功率特性
高效工作范围
阻塞工况裕度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
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