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摘要:
大型飞机结构强度试验中,通过流量估计和载荷估算选取阀控液压缸系统,可能导致阀控缸系统匹配性较差,造成其工作能力不足,影响结构试验加载系统的加载性能.为此,基于AMESim软件,建立阀控液压缸系统的模型,对其匹配性进行仿真分析,给出了阀控缸系统比例增益的边界值,并对该方法进行物理试验验证.结果表明:本文方法有效,使得结构试验加载设备工作性能有较大提升,为大型飞机结构试验的阀控缸系统的选型和设计,同时为后续阀控缸系统匹配性数据库的建立提供了理论参考.
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文献信息
篇名 阀控液压缸系统匹配特性模拟与试验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 飞机结构 强度试验 AMESim 阀控缸系统 匹配性
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 精密制造与加工
研究方向 页码范围 574-578
页数 5页 分类号 TH137.32
字数 1477字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.0413
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1 赵洪伟 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机结构
强度试验
AMESim
阀控缸系统
匹配性
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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