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摘要:
航空发动机故障严重影响飞行安全性,其中发动机滑油系统故障占较大比例,因此针对发动机滑油系统故障进行研究,提出了灰色关联分析法与故障树分析法相结合的航空发动机滑油系统故障分析方法.根据发动机滑油系统的工作原理和部件结构特点,分析在运行过程中几种常见的故障形式,考虑故障系统特征行为与相关因素行为的关系,同时对发动机滑油故障树最小割集组成的各种故障模式按关联度系数大小进行排序.并以某航空公司一定航班派遣和固定航段飞行时间内的发动机滑油系统故障事件为例,对提出方法的有效性进行验证.结果表明,该方法能准确判断导致航空发动机滑油系统故障发生的最大关联故障原因,从而为航空发动机的故障维修提供依据.
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文献信息
篇名 灰色关联故障树在航空发动机滑油系统的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 航空发动机 滑油系统 灰色关联分析 故障树分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 386-390
页数 5页 分类号 X913.4
字数 4859字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈可嘉 福州大学经济与管理学院 49 228 9.0 12.0
2 吴兴旺 3 6 2.0 2.0
3 陈媛媛 福州大学经济与管理学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
滑油系统
灰色关联分析
故障树分析
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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