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摘要:
航空整体结构件在铣削过程中,由于材料去除产生的毛坯初始应力重分布和结构刚度演变导致工件发生加工变形.针对这一问题,借助于生死单元技术建立隔框件加工变形预测有限元模型,获得材料去除过程工件变形规律.基于等效弯曲应变能方法,计算加工过程工件刚度变化规律;通过毛坯初始的应力和去除材料产生的弯曲附加应力的叠加分析,结合应力-工件刚度演变特点,借助于材料去除产生的附加力矩分析,构建航空隔框件加工变形数学模型,对隔框工件加工过程变形进行预测分析.将有限元计算结果与数学解析模型计算结果对比,研究表明两种方法获得的加工变形规律相吻合,工件变形特征与去除材料的初始应力状态变化规律相一致.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于刚度与应力演变机制的航空整体结构件加工变形预测理论建模
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 等效弯曲应变能 刚度演变 残余应力 加工变形 数学建模
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 制造工艺与装备
研究方向 页码范围 201-208
页数 8页 分类号 TP311
字数 5944字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2017.09.201
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李剑峰 山东大学机械工程学院 154 1606 20.0 28.0
5 孙杰 山东大学机械工程学院 78 764 17.0 23.0
9 黄晓明 山东大学机械工程学院 10 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
等效弯曲应变能
刚度演变
残余应力
加工变形
数学建模
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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