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摘要:
分析了整体结构件加工变形的产生机理.通过两个实例,说明了整体结构件已去除材料残余应力的释放和切削加工表面残余应力对工件变形的影响.提出了深冷处理消除毛坯残余应力、高速切削和切削加工工艺优化等抑制整体结构件加工变形的策略.针对整体结构件弯曲变形,提出了校正需要满足的基本曲率关系.
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文献信息
篇名 飞机整体结构件加工变形的产生和对策
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 整体结构件 加工变形 机理 抑制 校形
年,卷(期) 2004,(13) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1140-1143
页数 4页 分类号 TG506
字数 3508字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.13.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯映林 浙江大学现代制造工程研究所 224 6059 42.0 67.0
2 孙杰 浙江大学现代制造工程研究所 22 343 9.0 18.0
3 苏财茂 浙江大学现代制造工程研究所 7 186 5.0 7.0
4 康小明 上海交通大学航空航天工程系 51 384 9.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
整体结构件
加工变形
机理
抑制
校形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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