原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
起落架噪声是飞机着陆阶段噪声的主要组成部分。以某型飞机前起落架为研究对象,通过分离涡模拟方法对其支柱及扭力臂结构件简化模型的周围流场进行非定常计算,利用Fw—H方程积分法对各部件表面产生的声场进行求解,分析缓冲支柱及扭力臂结构件气动噪声的产生机制、声源特性。对该飞机起落架支柱及扭力臂结构件进行声学风洞试验,通过麦克风对噪声的测量获得结构件噪声频谱特性。仿真及试验结果均表明:支柱及扭力臂结构件气动噪声包含支柱和扭力臂引起的钝体扰流噪声和两者相对位置引起的干扰噪声,支柱噪声对总噪声的贡献大于扭力臂噪声,噪声辐射特性具有偶极子声源的辐射特性。
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文献信息
篇名 某型飞机起落架结构件气动噪声仿真与试验研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 计算气动声学 起落架结构件 气动噪声 声类比
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 总体与气动
研究方向 页码范围 404-412
页数 9页 分类号 V211.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 177 1616 20.0 30.0
2 薛彩军 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 29 224 9.0 14.0
3 龙双丽 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 10 85 5.0 9.0
4 许远 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 3 10 1.0 3.0
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气动噪声
声类比
研究起点
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期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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