原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
起落架的性能对整机的安全性和舒适性具有真接的影响。以国产在研某型飞机转弯系统为研究对象,通过Virtual.1ab和Imagine.1ab联合仿真的分析方法对前起落架转弯系统进行仿真与分析,并通过敏感性分析确定起落架前倾角、轮间距、稳定距和轮胎垂直刚度等参数对起落架最大静转弯力矩的影响。分析结果表明:起落架前倾角对前轮最大静转弯力矩影响最大。
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文献信息
篇名 起落架电传前轮转弯仿真与性能分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 起落架 电传转弯系统 联合仿真 敏感性分析
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 飞行控制
研究方向 页码范围 357-361
页数 5页 分类号 V226.4|N945.13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 西安飞机工业集团有限责任公司起落架研究与发展中心 1 2 1.0 1.0
2 辛艳 西安飞机工业集团有限责任公司起落架研究与发展中心 1 2 1.0 1.0
3 张亚平 西安飞机工业集团有限责任公司起落架研究与发展中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
起落架
电传转弯系统
联合仿真
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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