单轮前起落架前轮静态地面操纵力矩特性研究

• 作者: 娄锐 折世强 黄海清
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 静态地面操纵力矩 前起落架 地面摩擦力矩 操纵角度
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 183-188
• 页数: 6页
• 分类号: V226
• 语种: 中文

摘要

为了开展前起落架前轮静态地面操纵力矩研究,介绍单轮前起落架前轮静态地面操纵力矩的组成,对各个分力矩特性进行研究,重点推导各个分力矩的数学计算公式,并计算各操纵力矩与操纵角度的关系.结果表明:克服前轮地面摩擦力所需的操纵力矩最大,克服主轮滚动摩擦力所需的操纵力矩和偏转前轮上举飞机所需的操纵力矩在大角度操纵前轮时较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	娄锐		5	9	2.0	2.0
2	折世强		8	10	2.0	2.0
3	黄海清		6	9	2.0	2.0