支柱式前起落架系统刚度与摆振稳定性研究

• 作者: 冯广 向宗威 姜义尧 金军 余好文 蒋炳炎
• 来源期刊: 航空工程进展
• 学科: 航空航天
• 关键词: 支柱式前起落架 系统刚度 缓冲器行程 摆振稳定性 防摆设计
• 年，卷（期）: 2023,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 67-74
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.01.07

摘要

系统刚度(航向、侧向和扭转刚度)是支柱式前起落架设计的重要指标,探明系统刚度对摆振稳定性的影响规律,对起落架的防摆设计具有重要意义。采用改变缓冲器初始气体压力的方式,分析缓冲器行程对系统刚度的影响规律,研究系统刚度对支柱式前起落架摆振的初始扭转角、收敛时间、收敛比例和稳定区域的影响。结果表明:增大支柱式前起落架系统刚度,可提升防摆性能,但同时会造成初始扭转角和摆振收敛时间的增加,这会降低起落架抵御外界干扰的能力,因此,不能过度增加支柱式前起落架系统刚度。