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摘要:
起落架部件是现代大型飞机在起飞、着陆阶段时最主要的一类机体气动噪声源.本文主要概括了国内外利用风洞试验、飞行试验和数值模拟等手段在大型飞机起落架气动噪声研究领域所取得的研究成果和最新进展,主要包括起落架噪声的产生机理、起落架降噪的主要方法、风洞试验需要遵循的相似律和工程预测起落架噪声方法的发展等.已有的研究表明,起落架宽频噪声主要包括分离噪声和上下游部件相互干扰噪声两类,而纯音噪声主要来自空腔结构的声激振现象.使用整流罩、等离子体激励等主、被动控制技术抑制钝体分离和流动干扰现象,这些方法能够显著降低起落架噪声.文末还对起落架噪声的未来研究进行了展望.
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文献信息
篇名 现代大型飞机起落架气动噪声研究进展
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 起落架 气动噪声 风洞试验 噪声机理 降噪技术
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 751-759
页数 9页 分类号 V226|TB533+.3
字数 5611字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2017.0063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘沛清 北京航空航天大学航空科学与工程学院 166 1300 19.0 27.0
2 郭昊 北京航空航天大学航空科学与工程学院 21 76 4.0 8.0
3 邢宇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 6 10 2.0 2.0
4 李玲 北京航空航天大学航空科学与工程学院 9 36 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
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气动噪声
风洞试验
噪声机理
降噪技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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