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摘要:
以某型飞机前起落架为研究对象,通过气动声学风洞试验研究缓冲支柱及扭力臂组合件的气动噪声产生机制、声源特性和影响因素.根据所得数据绘制了噪声频谱特性曲线.通过改变扭力臂的位置,分析了扭力臂对起落架噪声的影响.试验结果表明:缓冲支柱及扭力臂结构件的气动噪声包含钝体绕流噪声和干扰噪声,主要噪声源为偶极子声源,且噪声场具有一定的指向性;扭力臂在缓冲支柱后时总声压级低于扭力臂在前时的总声压级.试验结果可作为起落架低噪声结构优化设计的基础.
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文献信息
篇名 某型飞机前起落架结构件气动噪声试验
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 声学测量 声学风洞 起落架 扭力臂 气动噪声
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 307-311
页数 分类号 V217
字数 3344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2012.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 177 1616 20.0 30.0
2 薛彩军 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 29 224 9.0 14.0
3 许远 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学测量
声学风洞
起落架
扭力臂
气动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导