原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
采用实验和数值计算方法研究了固体火箭发动机高空模拟引射器的启动特性.实验和数值计算结果显示引射器在启动过程中出现启动迟滞现象.引射器启动特性与其内部的流动形态(激波位置)变化直接相关,而流动形态变化的驱动力南引射器进口总压提供.根据流动形态分析结果,采用正激波理论计算引射器启动过程中的最小启动压力和最小工作压力,正激波理论分析结果及实验值与数值计算结果接近,表明正激波理论可用于计算引射器的启动特性.
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文献信息
篇名 高空模拟引射器启动特性的实验和数值计算研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 高空模拟 主动引射器 真空舱压力 启动特性 数值计算
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 弹药技术
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2017.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙顺利 2 1 1.0 1.0
2 李纲 7 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空模拟
主动引射器
真空舱压力
启动特性
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
0
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