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摘要:
以某山区大跨钢桁梁斜拉桥为工程背景,首先对斜拉桥施工期的结构动力特性进行了分析,然后利用数值模拟方法对钢桁加劲梁气动参数进行了识别,并编制了风场模拟程序,通过对模拟的风速时程曲线进行相关性检验,验证了模拟脉动风场的适用性和准确性.最后通过时域分析计算了山区钢桁梁斜拉桥施工期最不利工况下的抖振响应.分析表明,依托工程结构施工期不会出现风致动力失稳现象,在不采取抗风措施的情况下,风致抖振响应不会对结构安全性造成影响.
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文献信息
篇名 山区钢桁梁斜拉桥施工期抖振时域分析
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 钢桁梁斜拉桥 气动力系数 抖振 时域分析
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U448.27|U441.3
字数 1707字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201711005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱浩 14 35 3.0 5.0
3 夏培华 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁斜拉桥
气动力系数
抖振
时域分析
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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