长大平车车体结构的拓扑优化设计

• 作者: 李志刚 李晓峰 高健 高月华
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 长大平车 疲劳分析 拓扑优化 灵敏度
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 字数: 2434字
• 语种: 中文

摘要

在对长大平车车体进行静强度和疲劳强度分析的基础上,分析关键部位的位移和应力指标对车体结构板材厚度的灵敏度,并基于灵敏度信息确定主要板材结构的拓扑优化模型,利用优化求解器进行拓扑优化.基于拓扑优化结果,给出车体结构的新设计方案并校核其静强度及疲劳强度.新设计方案在保证车体强度的同时,使车体减重1.3t,较好地实现了车体轻量化的目的.优化结果为长大平车车体结构的创新设计提供了有价值的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓峰	大连交通大学交通运输工程学院	42	182	8.0	12.0
2	高月华	大连交通大学交通运输工程学院	19	59	4.0	7.0
3	高健	大连交通大学交通运输工程学院	2	1	1.0	1.0
4	李志刚		3	1	1.0	1.0