深基坑新型支护结构力学特性分析

• 作者: 董建华 董旭光 袁方龙
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 框架自钻胎串式锚杆 工作机理 力学特性 极限抗拔承载力 有限元分析 拉拔试验
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 岩土力学与地基基础
• 页码范围: 99-110
• 页数: 12页
• 分类号: TU443
• 语种: 中文

摘要

针对深基坑工程在开挖支护过程中遇到的难题,提出框架自钻胎串式锚杆新型支护结构,对其结构构成和工作机理进行了详细探讨.基于柱孔扩张理论,推导出极限抗拔承载力和胎体临界间距计算公式,采用非线性有限元软件ADINA模拟了该新型支护结构的特性、抗拔机理,进行了现场拉拔试验,并将理论值分别与数值模拟和现场拉拔试验结果作了对比分析.结果表明:①抗拔承载力理论计算值与模拟值和试验结果基本吻合,验证了理论分析和数值模拟的正确性.②自钻胎串式锚杆的轴力在胎体段大幅度提高,发生“突变”,呈“锯齿形”.③与普通框架锚杆支护结构相比,框架自钻胎串式锚杆能够使坡体水平位移明显减小,更有利于基坑稳定.④自钻胎串式锚杆的极限抗拔力、极限抗拔位移与胎体径向应变之间存在正相关性.