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高铁隧道间隔装药技术爆破施工实践
高铁隧道间隔装药技术爆破施工实践
作者:
廖金铭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
间隔装药技术
隧道爆破
爆破网络
摘要:
间隔装药技术有助于减少最大单响药量、降低爆破振动危害,因而在露天矿山得以广泛应用.为提高位于敏感地段、爆破振动控制严格的高铁隧道的施工效率,以XRL Contract 824高铁建设项目某隧道为例,采用间隔装药技术进行了爆破施工.详细分析了间隔装药爆破施工方案、爆破网络设计及爆破效果,实践表明:该技术可提高单循环爆破进尺率,一次爆破的进尺相当于两次普通爆破,有助于大幅降低施工成本,加快工程施工进度.
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破碎岩层
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爆破
装药设计
马兰庄铁矿间隔装药爆破应用研究
间隔装药爆破作用机理
影响因素
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内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
高铁隧道间隔装药技术爆破施工实践
来源期刊
现代矿业
学科
关键词
间隔装药技术
隧道爆破
爆破网络
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
208-210
页数
3页
分类号
字数
2523字
语种
中文
DOI
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作者信息
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廖金铭
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间隔装药技术
隧道爆破
爆破网络
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代矿业
主办单位:
中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6082
CN:
34-1308/TD
开本:
大16开
出版地:
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
邮发代号:
26-196
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
10544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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