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摘要:
近日,中交一公局在建铁路单洞单线最长隧道-湖南蒙华铁路项目三工区岑川隧道掘进突破4000米.岑川隧道为蒙华铁路27标长度最长、开工最早、形象最优的隧道工程,也是项目全线亮点、重难点控制性工程,全长4249米,最大埋深222.4米,隧道设计为单洞单线、进出口双向同时掘进的作业方式,铺设采用世界先进的无砟轨道技术,设计时速为120公里.隧道穿越三条断裂带,面临结构受力复杂、施工难度大、安全风险高等困难.自开工以来,项目不断优化施工组织,克服了山区材料运输困难、网电不正常等困难。
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钢管混凝土拱桥
缆索吊装
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中交一公局湖南蒙华铁路项目岑川隧道掘进突破4000米
来源期刊 中国建设信息化 学科 交通运输
关键词 隧道掘进 铁路项目 湖南 控制性工程 隧道工程 隧道设计 作业方式 无砟轨道
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-7
页数 1页 分类号 U455.41
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研究主题发展历程
节点文献
隧道掘进
铁路项目
湖南
控制性工程
隧道工程
隧道设计
作业方式
无砟轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建设信息化
半月刊
2096-0824
10-1357/TU
大16开
北京市海淀区三里河路9号住房和城乡建设部
2-583
1995
chi
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52
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