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摘要:
提出了一种基于交错并联技术和Buck型三相单开关整流电路的零电流软开关(zero-current-switch-ing,ZCS)电动汽车车载充电电路.采用多谐振结构保证Buck电路中的IGBT实现ZCS,续流二极管实现零电压软开关(zero-voltage-switching,ZVS),满足车载充电器(onboard charger,OBC)大功率、高效率、高功率密度的需求.分析了电路的工作原理,重点研究了ZCS的实现条件,根据理论分析进行了硬件参数设计.此外,设计试制了1台8.5 kW样机并进行了实验研究,实验结果与理论分析一致,验证了分析的正确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种车载充电器用ZCS-Buck软开关拓扑研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 电动汽车 车载充电器 零电流软开关 交错并联
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 变流·滤波技术
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 TM461
字数 3691字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.20171004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王议锋 天津大学电气与自动化工程学院 28 15 3.0 3.0
2 孟准 天津大学电气与自动化工程学院 6 0 0.0 0.0
3 李微 天津大学电气与自动化工程学院 4 4 1.0 2.0
传播情况
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零电流软开关
交错并联
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电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
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