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摘要:
借助直接计算设计技术,结合依托半潜船型自身特有的结构布置、特殊的不确定性重载以及较高的压载舱设计附加压力,由现行规范规则出发,从船体总纵强度、横向强度、最大变形和振动共计四个方面详细阐述超大型半潜船船体结构设计,为超大型半潜船的设计研发提供基础.
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文献信息
篇名 超大型半潜船船体结构直接计算设计研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 直接计算 半潜船 总纵强度 横向强度 最大变形 振动
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 特邀专栏
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 U662.2
字数 5429字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨青 5 10 2.0 3.0
2 孙雪荣 14 31 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
直接计算
半潜船
总纵强度
横向强度
最大变形
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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