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近岛礁超大型浮体连接器载荷研究
近岛礁超大型浮体连接器载荷研究
作者:
丁军
张正伟
李志伟
田超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变化地形
超大型浮体
RMFC模型
连接器载荷
摘要:
对于布置在岛礁附近的浮体,复杂海底地形的作用不可忽略.文章基于RMFC模型,同时将地形作为固定物体,研究了复杂海底地形对布置于岛礁附近的超大型浮体的运功响应和连接器载荷的影响.数值计算结果表明,地形的存在对浮体绕射力存在显著的影响,同时增加了低频区域的连接器载荷.
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超大型电动机起动方法优选
自耦变压器
减压起动
软起动
开关变压器
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
近岛礁超大型浮体连接器载荷研究
来源期刊
船舶力学
学科
工学
关键词
变化地形
超大型浮体
RMFC模型
连接器载荷
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
329-338
页数
10页
分类号
TV131.2
字数
602字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2017.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁军
20
95
6.0
9.0
2
田超
23
85
5.0
9.0
3
李志伟
12
112
6.0
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4
张正伟
7
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2.0
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二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
变化地形
超大型浮体
RMFC模型
连接器载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
总被引数(次)
26216
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