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摘要:
大水位差的钢管嵌岩桩的施工难度系数较大,对施工技术及管理水平要求较高。本文结合荆州港松滋港区车阳河综合码头工程,深入研究大水位差下钢管嵌岩灌注桩的施工工艺,通过施工实践证明该工艺能安全、高效完成施工任务,并能显著节约成本、提高工程管理水平,为以后从事大水位差下钢管嵌岩灌注桩的施工提供指导经验。
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文献信息
篇名 大水位差钢管嵌岩桩施工工艺研究
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 大水位差 钢管嵌岩桩 施工工艺
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U443.15
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研究主题发展历程
节点文献
大水位差
钢管嵌岩桩
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
出版文献量(篇)
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12884
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