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摘要:
针对现有预制几何线形控制方法中的不足,提出考虑梁长误差、转角误差、扭转误差和错台误差的几何线形三维控制方法,针对逐孔整跨施工,研究首节段定位方法.以广州轨道交通14号线(40+3×38)m连续刚构桥中的一孔38 m跨为例,采用本文方法对其进行预制阶段和拼装阶段的几何线形控制.研究结果表明:实测主梁轴线偏差最大不超过6 mm,高程偏差最大不超过12 mm,均远小于规范限值,实际拼装线形平顺流畅,充分验证了本文方法的正确性和精确性.该法已成功应用于近4000片节段梁预制和近200孔桥梁架设拼装的几何线形控制,实践效果良好.
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短线法节段梁预制拼装过程控制技术研究
短线法
预制拼装
误差调整
线形控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 短线节段预制拼装桥梁几何线形三维控制方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 短线法 节段 预制 拼装 几何线形控制
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 769-778
页数 10页 分类号 TU997
字数 4803字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯文崎 中南大学土木工程学院 24 422 10.0 20.0
2 刘海东 3 16 3.0 3.0
3 罗锦 中南大学土木工程学院 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
短线法
节段
预制
拼装
几何线形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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